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產品名稱：ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18參數說明
更新時間：2025-06-10
產品報價：
產品特點：ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18參數說明ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18工作時，是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。
ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18參數說明的詳細資料：
| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 種類 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 壓力環境 | 其他 | 工作溫度 | 其他 |
| 流動方向 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
| 類型(通道位置) | 其他 | 應用領域 | 食品/農產品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車及零部件 |
ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18參數說明
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ATOS阿托斯模塊化技術
液壓和電子器件的設計和制造貫穿了“模塊化組合"的概念，即利用有限個經全面檢測過的零件進行組合。
大部分液壓元件都有插件式設計，插裝&模塊化概念意味著系統裝配的多功能性和方便的現場服務。
所有元件的尺寸和質量均保證符合相關標準（ISO, DIN, SAE等），符合CE安全認證標準。
ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18參數說明
ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統就建立不起壓力。
ATOS比例溢流閥RZMO-A-010/210/18阿托斯溢流閥在液壓系統中的主要用途有以下兩點： 1 調壓和穩壓。如用在由定量泵構成的液壓源中，用以調節泵的出口壓力，保持該壓力恒定。 2 限壓。如用作安全閥，當系統正常工作時，溢流閥處于關閉狀態，僅在系統壓力大于其調定壓力時才開啟溢流，對系統起過載保護作用。溢流閥可以作為安全閥使用安全閥是溢流閥眾多作用中的一種，除了溢流閥常開，安全閥常閉外，從結構上講，安全閥一般都采用直動式溢流閥，以確保安全可靠。
ATOS比例溢流閥系統壓力波動：
引起壓力波動的主要原因：
①調節壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動。
②液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動不靈活。因而產生不規則的壓力變化．有時還會將閥卡住。
③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通。
④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒有經過良好磨臺。
⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼作用。
⑥先導閥調正彈簧彎曲，造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均。
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上海維特銳專業銷售應用領域:
工程機械 液壓挖掘機、推土機、裝載機、道路機械、工程起重機,打樁機、液壓千斤頂、平地機等
機床 鍛壓機械/維修輕工機械 打包機、注塑機、校直機、橡膠硫化機、造紙機等
農業機械 聯合收割機、拖拉機、農具懸掛系統等
冶金礦山設備 鑿巖機、開掘機、開采機、破碎機、提升機、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機、軋鋼機、壓力機等.
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