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派克PD中壓變量泵大排量是多少
派克公司創(chuàng)立于年,是1ing先的傳動與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化制造商,為各種工業(yè)和航空市場提供設(shè)計的解決方案克公司是世界*的工業(yè)企業(yè),制造流體傳動元器件及于控制各種機械和其他設(shè)備的傳動、流量和壓力。派克提供1,400多條產(chǎn)品線,用于1,000多種工程機械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項目。派克夠給客戶提供液動、密封、機電一體化和計算機傳動控制解決方案的制造商。
PARKER液壓泵維護保養(yǎng)建議使用500小時后更換液壓油及液壓系統(tǒng)的液壓油和濾芯，后期每1500小時更換一次，或定期過濾檢查，防止水汽進入，初裝或者長時間不用開啟時候，先低速運轉(zhuǎn)。
液壓泵 液壓馬達突發(fā)有異響，或者突然不能工作轉(zhuǎn)，液壓馬達無力，液壓泵無力，液壓泵 馬達動作慢，液壓油溫度高，液壓泵 馬達噪音響，冷機啟動正常 熱機就動作慢無力等，請立即停止工作準備檢查，請專業(yè)人員檢修或者咨詢我們的技術(shù)工程師。一般柱塞式液壓泵 液壓馬達請勿非專業(yè)人員拆機，以免安裝不當造成更大的經(jīng)濟損失。
派克PD中壓變量泵的特點
●液壓泵殼體采用高強度球墨鑄鐵和鑄鋼澆鑄成型，具有高強度抗沖擊和韌性
●液壓泵具有高自吸性和補油功效，結(jié)構(gòu)緊湊容積效率高，機械效率好
●液壓泵泵芯全部澆鑄成型加工，高精密加工中心和研磨加工，*的機械精度和密封性及自潤滑效果
●液壓泵馬達軸軸承采用圓柱滾柱調(diào)心柱軸承，能夠承受較大軸向 徑向力，潤滑效果好
●具有多種可靠的控制方式，智能電液比例 電氣比例 液控比例調(diào)節(jié)控制，壓力控制 流量控制 壓力切斷 負載感應等
● 液壓馬達具有無極調(diào)速功能
●液壓馬達正反轉(zhuǎn)可逆，且輸出扭矩一樣
PARKER柱塞式液壓泵特性
液壓泵 馬達Z高輸入轉(zhuǎn)速：500-5500 r/min
液壓泵 馬達Z高輸出扭矩：10-800 N.M
液壓泵/液壓馬達排量：57-74-98-131-141 ml/r
液壓泵/馬達流量 ：電機或者發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)速*泵排量，液壓泵的流量/馬達排量=轉(zhuǎn)速
減速機速比：1
液壓油標準：國標ISO粘度介于7.4～420 cSt（50～2000 ssu）的礦物油或具有潤滑作用的合成油；
泵馬達殼體潤滑油容量：2-7 L
固定泵馬達法蘭使用螺栓：M8-22 強度12.9安裝固定大扭矩200N.M
溫度范圍：-40℃～120℃
派克PD中壓變量泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體。
派克PD中壓變量泵性能特點
閥體材料
鑄鐵
排水選件
是
包括供給泵
否
電路路徑
常開
配置
單/串聯(lián)/多重
控制方法
壓力限制器| 負載敏感| 電子控制|卸載|比例|風扇驅(qū)動
能量回收能力
是
包括過濾器
否
與流體類型共同使用
標準液壓油
大排量
140 cm3/rev
8.5 inch3/rev
大流速
66 Gal/min
250 L/min
流體溫度
95 °C
200 °F
低流體溫度
-40 °C
-40 °F
噪聲級別
83 dBA
大運行壓力
280 bar
4000 psi
徑向負荷能力
N/A
N/A
大工作速度
1800 RPM
大運動粘度
NA
小運動粘度
NA
重量
82 kg (Max)
180 lb (Max)
介質(zhì)
液壓/液體
安裝方案
SAE | ISO |BSPP
端口連接
SAE | ISO | BSPP
端口類型
法蘭 | 直螺紋
端口位置
側(cè)端口| 后端口| 反對端口
泵類型
柱塞
旋轉(zhuǎn)方向
順時針| 逆時針
傳感器類型
NA
軸類型
SAE | ISO |BSPP
上海維特銳應用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設(shè)備.
